FIAT представляє сучасну італійську площу на Паризькому автосалоні

FIAT відкриває нову главу своєї історії в Парижі з сучасною італійською площею, яка об'єднує Бренд, його продукцію та публіку

FIAT представляє сучасну італійську площу в павільйоні 4 на Паризькому автосалоні, у виставковому центрі Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Відкритий, барвистий та гостинний стенд об'єднує найновіші моделі та концепції бренду в місці зустрічі, натхненному повсякденним італійським життям. Він відображає основні цінності FIAT: доступність, простоту, винахідливість та оптимізм.

Глобальне зростання рухає FIAT вперед
З 2021 року FIAT є провідним брендом Stellantis за обсягом продажів, а у 2026 році він вже перевищив один мільйон проданих одиниць по всьому світу. У Європі продажі бренду зросли на 20% порівняно з минулим роком, зі збільшенням на 19% в Італії та 33% у Франції з початку року. Його показники особливо високі серед приватних покупців, FIAT піднявся на вісім позицій і увійшов до п'ятірки найкращих у Європі. Його асортимент охоплює мікро- та міську мобільність, міські автомобілі, компактні моделі та сімейні автомобілі, керуючись філософією: «Просто. Компактно. Геніально. Ніколи не очевидно».

Multiplina та MULTIPLAY: FIAT уявляє мобільність майбутнього.
Piazza FIAT дивиться в майбутнє з концепт-карами Multiplina та MULTIPLAY. Multiplina переосмислює простір автомобіля відповідно до мінливих повсякденних потреб, маючи потенціал створити нову категорію на європейському ринку. MULTIPLAY поєднує простір мінівена, характер позашляховика та універсальність пікапа, досліджуючи, як один автомобіль може виконувати різні ролі.

Grizzly та Grizzly Fastback – повернення FIAT до світу сімейних автомобілів.
Grizzly та Grizzly Fastback, що дебютують у Парижі за європейськими стандартами, знаменують повернення FIAT до світу більших сімейних автомобілів. Призначений для понад 100 країн у трьох регіонах світу, Grizzly надає пріоритет простору та практичності, тоді як Grizzly Fastback додає більш динамічного силуету. Обидва автомобілі мають довжину менше 4,5 метра та загальний внутрішній об'єм 3,5 м³. Об'єм багажника становить 545 літрів для Grizzly та 608 літрів для Grizzly Fastback, що робить останній найпросторішим у своїй категорії серед автомобілів довжиною менше 4,5 метра. Модельний ряд пропонує бензинові, гібридні або електричні силові агрегати, механічну або автоматичну коробки передач, а також кузови хетчбек або Fastback. Цільова початкова ціна обох моделей становить близько 20 000 євро. Прийом замовлень для Європи розпочнеться 5 січня 2027 року, всі варіанти силових агрегатів будуть доступні з першого дня, після чого в лютому відбудеться перший міжнародний прес-драйв. У Парижі обидва представлені в комплектації La Prima з м’яким гібридним силовим агрегатом потужністю 145 к.с.

Grande Panda, 500 Cabrio та 600 Sport: численні грані модельного ряду FIAT.
Grande Panda є одним із стовпів нової глобальної родини FIAT, що привносить дух Panda в сегмент B. У Парижі вона представлена в комплектації La Prima з м’яким гібридним силовим агрегатом та жовтою двоколірною лівреєю. Поряд з нею, 500 Cabrio La Prima в кольорі Rose Gold виробляється на історичному заводі Mirafiori в Турині. У липні 2027 року вона відзначатиме 70-ту річницю 500 1957 року та 20-ту річницю покоління, запущеного в 2007 році. Завершує експозицію 600 Sport MHEV потужністю 145 к.с. у зеленому двоколірному кольорі.

Topolino, історія успіху електричної мікромобільності.
Topolino поєднує площу FIAT з відкритими просторами виставки. Будучи нинішнім лідером Європи на ринку електричних квадроциклів, він отримав понад 40 000 замовлень з моменту запуску та лідирує на шести ринках: Італія, Німеччина, Нідерланди, Австрія, Швейцарія та Франція, де посів перше місце минулого липня.

У Парижі три версії демонструють його індивідуальність: Topolino Sport у закритій конфігурації з білою лівреєю та червоними смугами, натхненна новим 500 Sport 1958 року; Topolino Corallo зі скляними дверима та скляним дахом; та кабріолет Topolino Dolcevita Verde Vita з брезентовими дверима та брезентовим тентом.

FIAT MULTIPLAY дебютує в Парижі як автомобіль 3-в-1.
Концепт довжиною 4,45 метра поєднує в собі просторову ефективність мінівена, характер позашляховика та універсальність пікапа. В основі проекту лежить архітектура задньої стійки «Metamorfosi»: мобільний задній модуль, який дозволяє автомобілю переходити з сімейної конфігурації 6+1 на чотиримісний пікап з відкритим кузовом. Multiplay задуманий як лабораторія рішень для мобільності майбутнього, а не як попередній перегляд конкретної серійної моделі.

У сімейній конфігурації Multiplay пропонує шість сидінь плюс модульне сидіння «Petsenger», яке може служити точкою кріплення для дитячого автокрісла, місцем для домашньої тварини, невеликим столиком або місцем для зберігання речей. У режимі пікапа чотири сидіння поєднуються з відкритим кузовом для велосипедів, спортивного спорядження та громіздких предметів.

Задній спойлер повертається у вбудований велостачок, який у режимі пікапа перевозить до двох велосипедів. Сидіння переднього пасажира перетворюється на «сонячне сидіння» – конфігурацію, що нагадує лаунж-зону, яку можна використовувати під панорамним дахом.

Multiplay базується на компактній спадщині FIAT 600 Multipla 1956 року та Multipla 1998 року, обидва розроблені для розміщення шести осіб при компактних зовнішніх розмірах.

Натхненний італійським літом та кольорами кавуна, яскраво-зелений кузов поєднується з червоними та рожевими тонами салону. Мономатеріальний текстиль, виготовлений за допомогою безстрочкового 3D-в'язання, зменшує відходи, а водонепроникне оздоблення в дитячій та домашній зонах забезпечує щоденне використання.

Дисплей, інтегрований у приладову панель, зникає з поля зору після вимкнення автомобіля. Разом з адаптивною архітектурою та багатофункціональними компонентами, це робить Multiplay випробувальним майданчиком для майбутніх рішень FIAT.