Електромобілі вперше обігнали бензинові та дизельні авто в Європі: продажі зросли на 60%
Європейський автомобільний ринок встановив історичний рекорд
У вересні 2026 року електромобілі вперше зайняли понад 30% ринку нових автомобілів та випередили за кількістю реєстрацій традиційні бензинові й дизельні машини без гібридних систем. За даними аналітичної компанії JATO Dynamics, кількість зареєстрованих електрокарів зросла на 60% порівняно з минулим роком. Лідерами продажів стали Tesla Model Y та Tesla Model 3, а серед найпопулярніших електромобілів опинився чеський кросовер Skoda Elroq.
Електромобілі встановили новий рекорд у Європі
Вересень 2026 року став одним із найважливіших місяців для європейського автомобільного ринку. Уперше повністю електричні автомобілі випередили за кількістю нових реєстрацій машини, оснащені виключно традиційними двигунами внутрішнього згоряння.
Згідно з даними JATO Dynamics, протягом вересня на 28 європейських ринках було зареєстровано 415 157 нових електромобілів. Це на 60% більше, ніж за аналогічний період 2025 року.
Частка електрокарів на ринку зросла з 21,1% до рекордних 30,5%. Таким чином, майже кожен третій новий автомобіль, зареєстрований у Європі протягом місяця, був повністю електричним.
Водночас традиційні бензинові та дизельні автомобілі без гібридних технологій продемонстрували значне скорочення попиту. Їхні реєстрації зменшилися на 20,6% і становили 302 196 одиниць.
Частка таких машин скоротилася до 22,2% європейського ринку.
Ці результати свідчать про суттєві зміни в автомобільній галузі. Електричний транспорт поступово переходить із категорії альтернативних технологій до одного з основних напрямів розвитку сучасного авторинку.
Європейський авторинок зріс більш ніж на 10%
Загальний автомобільний ринок Європи у вересні 2026 року також продемонстрував позитивну динаміку.
За даними аналітиків, у 28 країнах, охоплених дослідженням, було зареєстровано приблизно 1,36 мільйона нових легкових автомобілів.
Порівняно з вереснем 2025 року цей показник збільшився на 10,4%.
Основним чинником зростання став підвищений попит на електрифіковані автомобілі, зокрема повністю електричні моделі та різні типи гібридів.
При цьому традиційні автомобілі без електричних компонентів поступово втрачають позиції.
Зміни відбуваються на тлі розширення модельного ряду електромобілів, розвитку зарядної інфраструктури та активної конкуренції між європейськими, американськими й азійськими автовиробниками.
Статистика продажів автомобілів у Європі за вересень 2026 року
Найбільше зростання серед основних типів силових установок продемонстрували повністю електричні автомобілі.
Електромобілі (BEV) — у вересні 2026 року зареєстровано 415 157 автомобілів. Це на 60% більше, ніж роком раніше. Частка ринку досягла рекордних 30,5%.
Плагін-гібриди (PHEV) — кількість реєстрацій становила 165 741 автомобіль. Порівняно з вереснем 2025 року попит збільшився на 25,3%.
Повні гібриди (HEV) — за місяць було зареєстровано 177 764 автомобілі. Зростання становило 7,6%.
М'які гібриди (MHEV) — результат досяг 285 201 автомобіля, що на 1,7% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Бензинові та дизельні автомобілі без гібридизації — зареєстровано 302 196 машин. Показник скоротився на 20,6%, а ринкова частка становила 22,2%.
Таким чином, електромобілі стали найбільшою окремою категорією серед наведених типів силових установок.
Важливо зазначити, що гібридні автомобілі також оснащуються двигунами внутрішнього згоряння. Тому рекорд електромобілів означає випередження саме традиційних бензинових і дизельних моделей без гібридних систем, а не всіх автомобілів із ДВЗ загалом.
Продажі електромобілів за дев'ять місяців зросли на 41,8%
Вересневий результат став продовженням тенденції, яка спостерігається протягом усього 2026 року.
За перші дев'ять місяців кількість реєстрацій повністю електричних автомобілів у Європі збільшилася на 41,8% порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Натомість реєстрації автомобілів виключно з традиційними двигунами внутрішнього згоряння скоротилися на 19,3%.
Такі показники демонструють, що зростання популярності електромобілів не обмежується окремими місяцями.
Європейські покупці дедалі частіше розглядають електричні моделі як повноцінну альтернативу бензиновим і дизельним автомобілям.
Однією з причин є збільшення асортименту. Якщо раніше електромобілі переважно представляли дорогий або вузькоспеціалізований сегмент, то сьогодні виробники пропонують компактні міські хетчбеки, сімейні кросовери, седани та преміальні моделі.
Важливу роль також відіграють корпоративні закупівлі. Європейські компанії поступово оновлюють службові автопарки, додаючи до них електричні автомобілі.
Tesla Model Y очолила рейтинг найпопулярніших автомобілів Європи
Одним із головних результатів вересня стало лідерство Tesla в загальному рейтингу нових автомобілів.
Американський виробник електромобілів посів одразу два перші місця, випередивши популярні європейські моделі з традиційними та гібридними силовими установками.
Tesla Model Y стала найпопулярнішим новим автомобілем Європи у вересні 2026 року.
За місяць було зареєстровано 41 588 автомобілів цієї моделі.
Друге місце посіла Tesla Model 3 із результатом 27 132 реєстрації.
Разом ці два електромобілі забезпечили американському бренду 68 720 реєстрацій протягом одного місяця.
Такий результат став важливим показником конкурентоспроможності електричних автомобілів на масовому ринку.
Tesla Model Y належить до сегмента електричних кросоверів і поєднує просторий салон, сучасні технології та практичність для щоденного використання.
Tesla Model 3, своєю чергою, представляє сегмент електричних седанів і залишається однією з найбільш відомих моделей бренду.
Попри високі результати Tesla, європейські виробники також зберегли сильні позиції.
Volkswagen Golf, Dacia Sandero та Tiguan залишаються серед лідерів
Третє місце в загальному рейтингу найпопулярніших автомобілів Європи посів Volkswagen Golf.
Ця модель протягом багатьох років залишається одним із найвідоміших автомобілів європейського ринку.
Четверту позицію зайняла Dacia Sandero — популярний компактний автомобіль, який приваблює покупців доступною ціною та практичністю.
П'яте місце отримав Volkswagen Tiguan, один із найбільш затребуваних сімейних кросоверів німецького виробника.
Присутність цих моделей у рейтингу демонструє, що традиційні автомобілі продовжують користуватися значним попитом.
Попри швидке зростання електричного сегмента, покупці все ще активно обирають автомобілі з бензиновими та гібридними силовими установками.
Особливо це стосується водіїв, які часто здійснюють далекі поїздки або не мають зручного доступу до зарядної інфраструктури.
Skoda Elroq увійшла до трійки найпопулярніших електромобілів
Важливим досягненням для чеського автовиробника Skoda став результат електричного кросовера Elroq.
У вересні 2026 року Skoda Elroq посіла третє місце серед найпопулярніших електромобілів Європи, поступившись лише Tesla Model Y та Tesla Model 3.
Цей результат підтверджує високий інтерес європейських покупців до компактних електричних кросоверів.
Skoda Elroq розроблена як практичний автомобіль для повсякденного використання. Модель поєднує сучасний дизайн, функціональний салон та електричну силову установку.
Популярність Elroq має особливе значення для Volkswagen Group, яка активно розвиває електричний напрям через кілька власних автомобільних брендів.
Чеська марка поступово зміцнює позиції в сегменті електромобілів, пропонуючи покупцям альтернативу моделям Tesla, Hyundai, Kia та інших виробників.
Volkswagen Group зберігає лідерство серед автомобільних концернів
Попри успіх Tesla, найбільшою автомобільною групою на європейському ринку залишається Volkswagen Group.
Німецький концерн утримує лідерські позиції завдяки широкому асортименту автомобілів різних класів і типів силових установок.
До складу Volkswagen Group входять Volkswagen, Skoda, Audi, Cupra, Seat, Porsche та інші автомобільні марки.
Важливою перевагою концерну є можливість одночасно розвивати традиційні автомобілі, гібриди та повністю електричні моделі.
Серед електромобілів групи важливу роль відіграють Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7, Skoda Enyaq, Skoda Elroq та електричні моделі Cupra й Audi.
Різноманітність пропозиції дозволяє концерну охоплювати кілька сегментів автомобільного ринку — від компактних міських автомобілів до преміальних електричних кросоверів.
Зростання популярності Skoda Elroq також підтверджує ефективність стратегії Volkswagen Group щодо розширення електричного модельного ряду.
Китайські автомобільні бренди збільшили реєстрації на 76%
Ще однією важливою тенденцією вересня стало стрімке зростання присутності автомобільних марок із китайськими власниками.
За даними JATO Dynamics, протягом місяця в Європі було зареєстровано 72 034 автомобілі таких брендів.
Це на 76% більше порівняно з вереснем 2025 року.
Одним із головних учасників цього зростання стала компанія BYD, яка наблизилася до позначки 20 тисяч реєстрацій за місяць.
Виробник XPENG також продемонстрував помітний результат, перевищивши 5 200 зареєстрованих автомобілів.
Серед інших марок, які забезпечували зростання, аналітики називають MG, Polestar, Smart та Zeekr.
Китайські виробники активно розширюють присутність у Європі, пропонуючи електромобілі та гібридні автомобілі різних класів.
Однією з конкурентних переваг таких моделей є поєднання сучасних технологій, широкого оснащення та привабливої вартості.
При цьому китайські автомобільні компанії дедалі активніше конкурують не лише в бюджетному сегменті, а й серед преміальних електромобілів.
Зростання присутності китайських брендів створює додатковий тиск на європейських виробників, змушуючи їх швидше оновлювати модельні лінійки та розробляти доступніші електричні автомобілі.
Нові бюджетні електромобілі можуть змінити європейський ринок
Одним із головних чинників подальшого зростання електричного транспорту стане поява нових компактних моделей.
Висока початкова вартість електромобілів тривалий час залишалася однією з основних причин, через які покупці віддавали перевагу бензиновим і дизельним автомобілям.
Проте ситуація поступово змінюється.
Автовиробники активно розробляють електричні моделі для масового ринку, приділяючи особливу увагу компактним хетчбекам і невеликим кросоверам.
Серед таких автомобілів особливий інтерес викликають Renault Twingo, Cupra Raval, Kia EV2, Toyota C-HR+ та Volkswagen ID.Polo.
Renault Twingo представляє нове покоління компактних міських електромобілів. Модель орієнтована на покупців, яким потрібен невеликий та економічний автомобіль для повсякденних поїздок.
Cupra Raval поєднує спортивний дизайн із компактними розмірами. Автомобіль створений для міської експлуатації та орієнтований на водіїв, які цінують сучасний стиль і технології.
Kia EV2 розширює електричну лінійку південнокорейського виробника. Компактний кросовер має привернути увагу покупців, які шукають практичний електромобіль для щоденного використання.
Toyota C-HR+ представляє електричний напрям японського виробника та розширює вибір кросоверів із повністю електричними силовими установками.
Volkswagen ID.Polo має стати важливою моделлю для масового сегмента електромобілів Volkswagen. Компактний електрокар орієнтований на європейських покупців, які хочуть перейти на електричний транспорт без придбання дорогого преміального автомобіля.
Поява таких моделей може суттєво розширити аудиторію електромобілів і посилити конкуренцію в доступному ціновому сегменті.
Водночас їхній вплив на ринок залежатиме від фактичних цін, комплектацій, доступності та попиту після початку продажів.
Чому європейські водії переходять на електромобілі?
Аналітики JATO Dynamics пов'язують високі вересневі показники з кількома важливими чинниками.
Насамперед це корпоративні закупівлі. Європейські компанії дедалі частіше обирають електричні автомобілі для службових автопарків.
Для бізнесу важливими перевагами можуть бути нижчі експлуатаційні витрати за відповідних умов використання, сучасне оснащення та можливість заряджання транспорту на власній території.
Другим чинником є зростання приватного попиту.
Багато європейських водіїв уже розглядають електромобілі як повноцінний транспорт для щоденних поїздок, роботи та сімейного використання.
Серед основних переваг електрокарів можна виділити тиху роботу, плавне прискорення, відсутність локальних вихлопних викидів та можливість заряджання вдома.
Також електричні автомобілі зазвичай мають менше компонентів традиційної трансмісії, що може зменшувати потребу в окремих видах технічного обслуговування.
Проте електромобілі мають і певні особливості експлуатації.
Для покупців залишаються важливими запас ходу, стан акумуляторної батареї, швидкість заряджання та наявність зарядних станцій.
Особливо актуальними ці питання є для водіїв, які регулярно здійснюють тривалі подорожі або проживають у багатоквартирних будинках без можливості встановлення власної зарядної станції.
Гібридні автомобілі також демонструють зростання
Попри рекордні результати електромобілів, гібридні автомобілі залишаються важливою частиною європейського ринку.
Найдинамічніше серед гібридів у вересні зростали плагін-гібриди, кількість реєстрацій яких збільшилася на 25,3%.
Такі автомобілі поєднують бензиновий двигун з електромотором та акумуляторною батареєю, яку можна заряджати від зовнішнього джерела електроенергії.
Це дозволяє здійснювати частину поїздок на електричній тязі, а під час тривалих подорожей використовувати двигун внутрішнього згоряння.
Повні гібриди також продемонстрували позитивну динаміку, збільшивши кількість реєстрацій на 7,6%.
М'які гібриди зросли на 1,7%.
Такі результати свідчать, що європейські покупці не обмежуються вибором між повністю електричними та традиційними бензиновими автомобілями.
Гібридні технології залишаються популярним компромісним рішенням, особливо для тих водіїв, які ще не готові повністю перейти на електротранспорт.
Чи зникнуть бензинові та дизельні автомобілі з європейського ринку?
Стрімке зростання продажів електромобілів не означає, що традиційні двигуни внутрішнього згоряння найближчим часом повністю зникнуть.
Бензинові та дизельні автомобілі продовжують користуватися попитом у багатьох країнах Європи.
Особливо це стосується регіонів, де зарядна інфраструктура розвинена недостатньо або електричні автомобілі залишаються дорожчими за традиційні аналоги.
Крім того, значна частина покупців обирає гібридні моделі, які також використовують двигуни внутрішнього згоряння.
Тому поточні зміни правильніше розглядати як поступову трансформацію автомобільного ринку, а не повну відмову від бензинових і дизельних технологій.
У найближчі роки виробники, ймовірно, продовжать пропонувати різні типи силових установок, орієнтуючись на попит, законодавчі вимоги та особливості окремих ринків.
Водночас рекордні результати електромобілів демонструють, що їхня роль у європейській автомобільній промисловості стає дедалі важливішою.
Як зростання продажів електромобілів у Європі вплине на Україну?
Зміни на європейському автомобільному ринку можуть безпосередньо впливати й на українських автомобілістів.
Україна традиційно імпортує значну кількість уживаних автомобілів із європейських країн.
Зростання продажів нових електромобілів у Європі поступово збільшуватиме кількість таких машин на вторинному ринку.
У перспективі це може розширити вибір електричних автомобілів для українських покупців.
Особливо цікавими можуть стати компактні міські електромобілі, сімейні кросовери та електричні седани.
Однак під час придбання вживаного електрокара необхідно враховувати низку технічних особливостей.
Насамперед важливо перевірити стан високовольтної акумуляторної батареї, оскільки саме вона є одним із найдорожчих компонентів електричного автомобіля.
Також варто звернути увагу на історію обслуговування, стан зарядного обладнання, сумісність зарядних роз'ємів та доступність запасних частин.
Збільшення кількості електромобілів може сприяти розвитку українського ринку автомобільних комплектуючих, діагностичного обладнання та спеціалізованих сервісних послуг.
Для магазинів автозапчастин це також відкриває нові можливості, адже електромобілі потребують регулярного обслуговування підвіски, гальмівної системи, рульового керування, систем охолодження та інших вузлів.
Що чекає на європейський ринок електромобілів у 2027 році?
Рекордні результати вересня створюють передумови для подальшого розвитку електричного транспорту.
У 2027 році конкуренція між виробниками може посилитися завдяки появі нових компактних електромобілів і розширенню модельних лінійок.
Особливу роль відіграватимуть доступні моделі, здатні залучити покупців, які раніше не розглядали електричний автомобіль через високу ціну.
Водночас преміальний сегмент продовжить розвиватися завдяки новим технологіям акумуляторів, удосконаленню електричних платформ та підвищенню ефективності силових установок.
Конкуренція між Tesla, Volkswagen Group, Hyundai, Kia, Renault, BYD та іншими виробниками може сприяти розширенню вибору для покупців.
Проте подальше зростання залежатиме від багатьох чинників, зокрема економічної ситуації, державної підтримки, цін на електроенергію та розвитку зарядної інфраструктури.
Тому рекордний вересень не гарантує однакових темпів зростання в кожному наступному місяці, але демонструє суттєве посилення позицій електромобілів.
Висновок: електромобілі змінюють автомобільний ринок Європи
Рекордні показники вересня 2026 року підтверджують, що електромобілі стають одним із головних напрямів розвитку європейського авторинку. Водночас бензинові, дизельні та гібридні автомобілі залишаються важливою частиною ринку, а перехід до електричного транспорту відбувається поступово.
