Geely Xingyue L Plus 2026
Geely Xingyue L Plus 2026: новий преміальний кросовер із двигуном на 290 к.с., пневмопідвіскою та розкішним салоном
Компанія Geely готується представити на китайському ринку новий великий кросовер Xingyue L Plus, який стане просторішою та технологічнішою версією популярного Geely Xingyue L, відомого на інших ринках під назвою Monjaro. Новинка отримала збільшені габарити, преміальний п'ятимісний салон, сучасну мультимедійну систему, підкермовування задніх коліс і два варіанти силових установок. Попередні замовлення в Китаї відкриють 12 листопада 2026 року.
Geely Xingyue L Plus став більшим і просторішим
Китайський автомобільний виробник Geely продовжує розвивати сегмент великих сімейних кросоверів. Новий Xingyue L Plus створений на основі добре відомої моделі Xingyue L, проте отримав суттєво змінений дизайн, збільшені розміри кузова та значно багатше оснащення.
Довжина нового Geely Xingyue L Plus становить 4 955 мм, ширина — 1 960 мм, а висота — 1 769 мм. Колісна база досягає 2 900 мм.
Порівняно зі стандартним Xingyue L автомобіль став на 160 мм довшим, на 65 мм ширшим і на 80 мм вищим. Відстань між осями збільшилася на 55 мм.
Завдяки таким змінам інженерам вдалося значно розширити внутрішній простір. При цьому виробник вирішив не встановлювати третій ряд сидінь, залишивши класичне п'ятимісне компонування.
Це дозволило забезпечити більше місця для пасажирів другого ряду та збільшити об'єм багажного відділення до 740 літрів за піднятих спинок задніх сидінь.
Новий кросовер орієнтований насамперед на покупців, які шукають просторий сімейний автомобіль із високим рівнем комфорту та сучасними технологіями.
Оновлений дизайн із великою хромованою решіткою радіатора
Зовнішність Geely Xingyue L Plus стала більш солідною та представницькою. Передню частину автомобіля прикрашає масивна решітка радіатора з вертикальними хромованими планками, яка формує впізнаваний образ нового кросовера.
Також автомобіль отримав оновлену світлодіодну оптику з розділеною конструкцією та модернізований передній бампер.
Важливою технічною особливістю стали активні аеродинамічні заслінки в передньому бампері. Вони автоматично закриваються, коли двигун не потребує додаткового охолодження, допомагаючи зменшувати аеродинамічний опір.
У профіль кросовер вирізняється витягнутим кузовом, великими легкосплавними колісними дисками, хромованими декоративними елементами та виразною лінією бокового скління.
Задня частина також зазнала змін. Нові світлодіодні ліхтарі об'єднані суцільною світловою смугою, яка візуально підкреслює ширину автомобіля. Від хромованої вставки між ліхтарями дизайнери відмовилися.
Загалом новий Geely Xingyue L Plus зберіг характерні риси сімейства Xingyue, але отримав більш сучасний і преміальний вигляд.
Преміальний салон із масажем, вентиляцією та підігрівом сидінь
Однією з головних переваг нового Geely Xingyue L Plus стане рівень комфорту в салоні.
Вже в базовій комплектації чотири крайні сидіння оснащуватимуться підігрівом, вентиляцією та функцією масажу. Таке обладнання зазвичай зустрічається в дорожчих автомобілях преміального сегмента.
Особливу увагу інженери приділили передньому пасажирському кріслу. Воно отримало електричну підставку для ніг із підігрівом, а також розширену систему масажу з 14 точками впливу.
Завдяки цьому передній пасажир зможе зайняти максимально комфортне положення під час тривалих поїздок.
Пасажири другого ряду також отримають високий рівень комфорту. Задні сидіння обладнані електричними регулюваннями, а для додаткової зручності передбачені відкидний столик та окремі дефлектори кліматичної системи.
У центральній частині салону встановлений багатофункціональний бокс, який може як охолоджувати, так і підігрівати свій вміст.
Крім того, в автомобілі передбачено 39 різноманітних місць для зберігання дрібних речей.
Для оздоблення інтер'єру запропонують три варіанти оформлення, зокрема з використанням натуральної шкіри або штучної замші.
Цифрова панель на 30 дюймів і мультимедіа Flyme Auto 2.5
Інтер'єр нового Geely Xingyue L Plus виконаний у сучасному технологічному стилі з великими цифровими дисплеями.
Головним елементом передньої панелі стала суцільна 30-дюймова мультимедійна панель із роздільною здатністю 6K.
Перед водієм встановлений окремий 10,2-дюймовий цифровий щиток приладів, який відображає основні параметри руху та інформацію про стан автомобіля.
Додатково передбачений проєкційний дисплей із доповненою реальністю. Він дозволяє виводити важливу інформацію безпосередньо в поле зору водія.
За роботу мультимедійного комплексу відповідає операційна система Flyme Auto 2.5.
Для поціновувачів якісного звучання автомобіль оснащений аудіосистемою Flyme Sound із 23 динаміками.
Водночас Geely зберегла традиційні фізичні органи керування. Під центральним дисплеєм розташовані кнопки клімат-контролю, що дозволяє швидко змінювати налаштування без необхідності користуватися сенсорним екраном.
На центральній консолі встановлений окремий селектор трансмісії, а також два майданчики для бездротової зарядки смартфонів потужністю по 50 Вт кожен.
Великий екран для задніх пасажирів із додатковою функцією безпеки
Окремої уваги заслуговує 17,3-дюймовий дисплей, встановлений під стелею для пасажирів другого ряду.
Він призначений для перегляду мультимедійного контенту та розваг під час подорожей.
Проте розробники Geely додали йому ще одну незвичайну функцію, пов'язану з безпекою.
Коли пасажир відчиняє задні двері, екран може автоматично показувати зображення з камер автомобіля, допомагаючи контролювати простір біля кузова.
Це дозволяє завчасно помітити велосипедистів, мотоциклістів або інших учасників дорожнього руху, які наближаються збоку.
Подібне рішення особливо актуальне для великих міст, де автомобілі часто паркуються вздовж доріг із велосипедними смугами.
Система допомоги водієві H5 з лідаром
Новий Geely Xingyue L Plus оснащуватиметься сучасним комплексом електронних асистентів водія H5.
Одним із ключових компонентів системи став лідар, встановлений над лобовим склом.
Він допомагає електроніці отримувати точнішу інформацію про навколишні об'єкти та дорожню обстановку.
Порівняно із системою H3, яка використовується на стандартному Xingyue L, новий комплекс H5 отримав розширені можливості.
Зокрема, система підтримує допомогу водієві під час руху за маршрутом, прокладеним навігацією, не лише на автомагістралях, а й у міських умовах.
Також передбачені функції асистованого руху швидкісними дорогами та автоматизованого паркування.
Електронні помічники мають зменшувати навантаження на водія під час щоденних поїздок, хоча контроль за дорожньою ситуацією, як і раніше, залишається його відповідальністю.
Geely Xingyue L Plus отримає бензиновий двигун на 290 к.с.
Для нового кросовера передбачені дві силові установки.
Базовим варіантом стане бензинова модифікація з 2,0-літровим турбованим двигуном.
Його максимальна потужність становить 213 кВт, або 290 кінських сил.
З таким двигуном великий кросовер зможе розвивати максимальну швидкість до 210 км/год.
Потужний турбомотор має забезпечувати автомобілю впевнену динаміку під час руху автомагістралями та обгонів.
Інформація про час розгону від 0 до 100 км/год, тип приводу та офіційні показники витрати пального поки не уточнюється.
Гібридний Geely Xingyue L Plus i-HEV
Другим варіантом стане гібридна модифікація Xingyue L Plus i-HEV.
Вона використовує 2,0-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 160 кВт, або 218 кінських сил.
Двигун внутрішнього згоряння працює разом із триступеневою гібридною трансмісією, яка має інтегрований електропривод.
Така конструкція дозволяє поєднувати роботу бензинового двигуна та електричної складової для ефективнішого використання енергії.
Максимальна швидкість гібридного Geely Xingyue L Plus становить 190 км/год.
Очікується, що гібридна модифікація буде особливо цікавою покупцям, які прагнуть поєднати комфорт великого кросовера з економічнішою експлуатацією.
Водночас офіційні показники витрати пального та сумарна потужність гібридної системи поки не наведені.
Підкермовування задніх коліс і діагональний рух
Попри значні габарити, Geely Xingyue L Plus має бути достатньо маневреним навіть в умовах щільної міської забудови.
Для цього автомобіль оснастили системою підкермовування задніх коліс.
Завдяки такому технічному рішенню мінімальний радіус розвороту становить лише 4,88 метра.
Для майже п'ятиметрового кросовера це дуже компактний показник, який має значно полегшити маневрування на вузьких вулицях, у дворах і на паркінгах.
Ще однією особливістю стала підтримка спеціального режиму діагонального руху.
У цьому режимі передні та задні колеса повертаються таким чином, щоб автомобіль міг переміщуватися по діагоналі.
Подібна функція може бути корисною під час паркування та виконання складних маневрів в обмеженому просторі.
Двокамерна пневмопідвіска для максимального комфорту
Інженери Geely також приділили значну увагу ходовій частині нового кросовера.
Передня підвіска виконана за схемою з подвійними поперечними важелями, а ззаду встановлена незалежна багатоважільна конструкція.
Таке поєднання має забезпечувати хорошу стабільність автомобіля, точність керування та комфорт під час руху.
Для дорожчих комплектацій передбачена двокамерна пневматична підвіска.
Вона здатна змінювати висоту кузова та характеристики жорсткості залежно від дорожніх умов.
Завдяки цьому автомобіль може краще адаптуватися до різних типів дорожнього покриття та забезпечувати плавніший рух.
Поєднання пневмопідвіски, довгої колісної бази та просторого салону робить Xingyue L Plus цікавим варіантом для тривалих сімейних подорожей.
Основні характеристики Geely Xingyue L Plus 2026
Новий Geely Xingyue L Plus належить до класу великих п'ятимісних кросоверів. Його довжина становить 4 955 мм, ширина — 1 960 мм, висота — 1 769 мм, а колісна база досягає 2 900 мм.
Об'єм багажного відділення становить 740 літрів.
Бензинова модифікація оснащена 2,0-літровим турбодвигуном потужністю 290 к.с. і здатна розвивати максимальну швидкість 210 км/год.
Гібридна версія i-HEV використовує 2,0-літровий бензиновий турбомотор потужністю 218 к.с. у поєднанні з електроприводом і триступеневою гібридною трансмісією. Її максимальна швидкість становить 190 км/год.
Автомобіль оснащений передньою підвіскою на подвійних поперечних важелях і задньою багатоважільною підвіскою. Для дорожчих комплектацій передбачена двокамерна пневмопідвіска.
Система підкермовування задніх коліс забезпечує мінімальний радіус розвороту 4,88 метра та підтримує діагональний рух.
У салоні встановлені 30-дюймова мультимедійна панель із роздільною здатністю 6K, 10,2-дюймовий цифровий щиток приладів і 17,3-дюймовий екран для задніх пасажирів.
Також передбачені аудіосистема Flyme Sound із 23 динаміками, мультимедійна платформа Flyme Auto 2.5 та комплекс допомоги водієві H5 з лідаром.
Коли Geely Xingyue L Plus з'явиться у продажу?
Компанія Geely планує відкрити попередні замовлення на Xingyue L Plus у Китаї 12 листопада 2026 року.
Офіційна вартість нового кросовера та повний перелік доступних комплектацій поки не оголошені.
Також наразі немає підтвердженої інформації щодо початку продажів автомобіля за межами китайського ринку, зокрема в Україні.
Враховуючи популярність Geely Monjaro на міжнародних ринках, новий Xingyue L Plus може привернути увагу покупців, які шукають великий, потужний і добре оснащений сімейний кросовер.
Висновок
Новий Geely Xingyue L Plus 2026 демонструє, наскільки активно китайські автовиробники розвивають технології комфорту, безпеки та керованості.
Автомобіль отримав просторий п'ятимісний салон, великий багажник об'ємом 740 літрів, потужний бензиновий двигун на 290 к.с. та альтернативну гібридну силову установку i-HEV.
Серед найцікавіших особливостей новинки — сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем, великий 30-дюймовий мультимедійний дисплей, аудіосистема з 23 динаміками, лідар, система підкермовування задніх коліс і двокамерна пневмопідвіска.
Geely Xingyue L Plus має всі передумови стати одним із найцікавіших великих кросоверів китайського ринку, пропонуючи поєднання преміального комфорту, сучасних технологій і практичності сімейного автомобіля.
Остаточна конкурентоспроможність новинки залежатиме від офіційних цін, комплектацій та результатів перших дорожніх випробувань.
